:::МАРС и КОСМОС:::

Изображения северного и южного полюсов Марса, сделанные китайской автоматической межпланетной станцией "Тяньвэ́нь" (Вопросы к небу).

Сегодня на 15:00 мск запланирован четвертый испытательный полет системы Starship компании SpaceX. Стартовое окно будет открыто два часа. Официальная трансляция NASASpaceFlight в ютьюбе: https://www.youtube.com/watch?v=mTkhv4fvOgA

Китай продемонстрировал флаг своей страны на обратной стороне Луны расположенный на зонде "Чанъэ-6" Китайское национальное космическое управление опубликовало серию изображений, сделанных посадочным аппаратом лунного зонда "Чанъэ-6" на обратной стороне Луны, включая снимки зоны около места посадки, сам зонд ещё до взлёта верхней ступени с лунным грунтом сделанный явно луноходиком (видны его следы) о котором китайцы упорно пока молчат и панорамные фото во время прилунения. Изображения были получены после обработки наземной прикладной системой на основе данных изображений, отправленных через спутник-ретранслятор "Цюэцяо-2" /"Сорочий мост-2"/.

Новая информация про красивый зеленый болид над Испанией и Португалией. Итак, объект появился на небе 18 мая в 22:46 UT. Как вы видели, событие попало в объективы множества камер, но главное, что его зафиксировала метеорная сеть AllSky7. Именно по этим данным удалось быстро реконструировать примерную траекторию полета с юго-востока на северо-запад. Область возможной области выпадения вещества находится в Атлантическом океане, так что найти что-то практически невозможно.

::: Вертолёт Ingenuity из последних сил продолжает работать на поверхности Марса Вертолет NASA Ingenuity больше не в состоянии взлететь с поверхности Марса, начиная с 18 января, когда один из его роторов случайно повредился во время посадки. Сейчас вертолет находится на марсианской дюне в кратере Езеро. Хотя многим кажется, что миссия Ingenuity завершена, оказывается, что он продолжает работать и удерживает связь с командой в JPL.

Японский миллиардер отказался от планов по облету Луны на корабле Маска Илона Starship Миллиардер Юсаку Маэдзава заявил, что отменяет частную лунную миссию dearMoon, о выполнении которой договорился со SpaceX в 2018 году, став тогда первым заказчиком полетов на корабле Starship. При этом он внес предоплату, размер которой не разглашался. В планах обозначался полет вокруг Луны до конца 2023 года. Однако испытательная программа проекта Starship сильно затянулась. Впрочем, о такой возможности представители SpaceX заявляли еще во время заключения договора с Маэдзавой. В своем заявлении об отмене миссии японец подчеркивает, что именно неопределенность с датой полета заставила его принять такое решение. Он отметил, что не может планировать свое будущее в такой ситуации, поэтому намерен отказаться от идеи. Отметим, что другие участники полета признались, что для них решение Маэдзавы оказалось неожиданным. С ними он не советовался. Вместе с миллиардером облететь Луну на Starship должны были еще восемь представителей различных творческих профессий, которых он отобрал сам.

Прекрасный снимок Луны в формате HDR. На этом снимке в усиленных цветах хорошо видны лунные моря, заливы и озёра, даже можно рассмотреть болота. Впервые лунные моря появились на карте Луны, составленной в 1652 году итальянским астрономом Джованни Риччоли и итальянским физиком Франческо Гримальди. Как выяснилось позже, в них нет воды, но употребление термина «море» применительно к этим объектам и представленные на карте названия морей сохранились по сей день.

Глубокая дыра на поверхности Марса скрывает большую тайну Человечество мечтает о колонизации Марса и активно занимается подготовкой к визиту на Красную планету. Первой экспедиции необходимо будет найти укрытие от радиации, экстремальных температур и пылевых бурь. На планете существуют большие подземные лавовые трубы, которые могли бы служить такими укрытиями. Доступ к ним могут обеспечить провалы в виде дыр, так называемые «мансардные окна». Одну из таких дыр нашел орбитальный аппарат NASA Mars Reconnaissance Orbiter (MRO), камера HiRISE которого показывает яму диаметром несколько метров в регионе вблизи горы Arsia Mons. Это один из трех спящих вулканов Tharsis Montes, являющийся частью большой вулканической равнины Tharsis. Ведет ли эта дыра на Марсе к большей подземной пещере? Этот вопрос остается открытым.

Зонд Чанъэ-6 впервые в истории собрал образцы грунта с обратной стороны Луны и отправил их на Землю Сегодня утром (4-го мая) с поверхности Луны взлетел китайский зонд "Чанъэ-6" с образцами грунта, которые впервые в человеческой истории были собраны с обратной стороны естественного спутника Земли.

На прошлой неделе компания SpaceX анонсировала дату четвертого испытательного полета сверхтяжелой многоразовой комической системы Starship (Звездолёт). Если Федеральное управление гражданской авиации США успеет выдать лицензию, пуск с полигона Starbase в Техасе (Бока-Чика) состоится 6 июня. Предыдущий полет «Старшипа» состоялся 14 марта 2024 года, т. е. менее трех месяцев назад. Тогда вторая ступень ракеты, т. е. собственно «Старшип», впервые за историю испытаний достигла целевой скорости и продемонстрировала способность выводить грузы на орбиту. Однако при торможении в атмосфере она была потеряна. Первая ступень Super Heavy также упала в океан с большой скоростью, не сумев затормозить. Программа третьего полета включала отработку горячего разделения ступеней, испытание их работы при выведении на орбиту (с поправкой на то, что максимальная скорость была чуть ниже орбитальной), тестирование повторного включения двигательной установки «Старшипа», перекачку топлива в космосе между двумя баками и открытие створки головного обтекателя. Планы SpaceX на четвертый полет включают гораздо меньше задач. Теперь внимание SpaceX с «пути вперед» на переключилось на возвращение обеих ступеней на Землю. Основной задачей для Super Heavy станет затормозить и мягко упасть в воды Мексиканского залива. «Старшип» же должен будет контролируемо затормозить в атмосфере и пройти этап максимального нагрева. Как и в марте, полет будет проводиться по суборбитальной траектории ради повышения общественной безопасности. Перед очередным полетом было усовершенствовано программное обеспечение «Старшипа» с учетом данных, собранных в ходе предыдущих испытаний. Также были внесены изменения в конструкцию ракеты. В частности, SpaceX ради экономии массы убрала соединительную секцию между ступенями. Также 24 мая SpaceX подробно рассказала о проблемах, выявленных в ходе мартовского полета. Вторая ступень ракеты потеряла способность управлять своей ориентацией через несколько минут после включения двигателя, когда она двигалась по суборбитальной траектории. Из-за этого система управления приняла решение не проводить тест с повторным включением двигателя. Невозможность контролировать ориентацию корабля привела к тому, что при входе в атмосферу он испытывал повышенный нагрев, причем как на участках с теплозащитным покрытием, так и на незащищенных частях. В результате корабль сгорел и разрушился. Прием данных со «Старшипа» прекратился, когда он находился на высоте 65 км. Специалисты SpaceX полагают, что проблема с ориентацией была вызвана засорением клапанов рулевых двигателей, которые обеспечивают управление по крену. SpaceX усовершенствовала эти установки и добавила дополнительные двигатели для резервирования. Первая ступень Super Heavy после отделения «Старшипа» включила 13 из 33 двигателей «Раптор», но шесть из них последовательно отключились, из-за чего первый тормозной импульс оказался недостаточным. Во время финального тормозного маневра включились только два из 13 двигателей. Контакт с Super Heavy был потерян на высоте 462 м, когда она падала со скоростью более 300 м/с. Заключение SpaceX гласит, что отказы двигателей были вызваны закупоркой фильтров в трубопроводах подачи жидкого кислорода. Из-за этого окислитель не попадал в камеру сгорания. Подобные проблемы наблюдались и в предыдущих полетах ракеты, но внесенные изменения, по всей видимости, оказались недостаточными. В апреле основатель и генеральный директор SpaceX Илон Маск говорил, что если четвертый испытательный полет пройдет успешно, уже в пятом полете SpaceX может попытаться поймать первую ступень Super Heavy захватным устройством на башне в Бока-Чика.