Предыдущая публикация
Памятная дата ! Легендарные лётчицы СССР ! Валентина Гризодубова !
( Друзья, кликайте на текст, много фото и видео ! ) Валентина Степановна Гризодубова ( 31 января 1910, Харьков, Харьковская губерния, Российская империя - 28 апреля 1993, Москва ) - советская лётчица, полковник ( 1943 ), первая женщина, удостоенная звания Героя Советского Союза ( 1938 ), Герой Социалистического Труда ( 1986 ).Участница одного из рекордных перелетов, участница Великой Отечественной войны. Депутат Верховного Совета СССР 1-го созыва.
Её отец был известным авиаконструктором и изобретателем, и Валентина с детства росла в атмосфере, способствующей увлечению авиацией.
В 1929 году окончила Пензенский аэроклуб, а затем была принята летчиком-инструктором в Тульскую авиационную школу.
Среди её выпускников - будущий дважды Герой Советского Союза Борис Сафонов.
А с 1936 года стала военным летчиком Советской Армии.
А с 1936 года стала военным летчиком Советской Армии.
Вышла замуж за летчика-испытателя В.А. Соколова. Осенью 1936 года родился сын Валерий, а 25 декабря 1936 года " за активное участие в культурно-просветительской работе " в воинских частях она была удостоена первой своей государственной награды - ордена Трудового Красного Знамени.
Валентина Гризодубова.
24 октября 1937 года Гризодубова вместе с Расковой установили рекорд дальности по прямой ( Москва - Актюбинск ) среди легких самолетов 1-й категории. За спортивные достижения летчица была удостоена ордена Красной Звезды, который она получила в Кремле из рук М.И. Калинина.
Гризодубова уговорила руководство доверить ей выполнение перелета с Москвы на Дальний Восток, остановив свой выбор на дальнем бомбардировщике АНТ-37 и предложив назвать его " Родина ".
В свой экипаж Валентина пригласила уже известную в то время летчицу Полину Осипенко и штурмана Марину Раскову.
Был отказ связи, кое - каких приборов и пришлось Гризодубовой сажать самолет на болото. Но задание было выполнено. ( кому интересно, можете почитать об этом полете в википедии ! )За этот перелет 2 ноября 1938 года членам экипажа было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина.
После учреждения знака особого отличия 4 ноября 1939 года летчицам были вручены медали " Золотая Звезда " № 104. За перелет на Дальний Восток Гризодубова, Осипенко и Раскова получили от руководства страны премии по 25 тыс. рублей каждая.
Во время Великой Отечественной войны, с марта 1942 года по октябрь 1943 года командовала 101-м авиаполком Авиации дальнего действия. Это был первый случай, когда командиром мужского полка была назначена женщина.
Ли-2
На май 1943 года Гризодубова лично совершила около 200 боевых вылетов ( в тои числе 132 - ночных ) на самолете Ли-2 ( дооборудованном под применение авиабомб калибром до 500 кг. ) на бомбардировку вражеских объектов, для доставки боеприпасов и военных грузов на передовую и для поддержания связи с партизанскими отрядами.
В 1943 году присвоено звание полковника. За всю войну командир мужского авиаполка была удостоена только ордена Отечественной войны. С 1946 года полковник В.С. Гризодубова - в запасе.
После демобилизации из Советской армии работала в гражданской авиации заместителем начальника НИИ-17 ( позднее Институт приборостроения, в настоящее время Концерн радиостроения " Вега " ), по летной части.
6 января 1986 года Валентина Гризодубова получила вторую звезду Героя - на этот раз Социалистического труда.
Легендарная лётчица ушла из жизни 28 апреля 1993 года в возрасте 84 лет. Похоронена на Новодевичьем кладбище в Москве ( участок 11 ).
г.Москва, Кутузовский проспект.
p/s.Официальная дата дня рождения - 31 января 1910 г. ( по другим данным 10 мая 1909. ) Сама Валентина праздновала день рождения 31 января ! Кто дочитал, тот молодец ! Посмотрите небольшой видео фильм, про легендарную лётчицу !
01:00
Следующая публикация
Нет комментариев