Авто тюнинг сообщество CarMaps.Ru

Победитель первого этапа чемпионата "Procar" 1979 и чемпион класса "IMSA GTO" 1981. Ветеран "24 часов Дейтоны", "12 часов Себринга", "Уоткинс Глен", "Роуд Америка" и многих других гонок чемпионата мира на выносливость - 1 из 4 "BMW M1 PROCAR" 1979 года построенных итальянской командой Формулы-1 "Osella Squadra Corse". Данный автомобиль 1 из 2 автомобилей, поставленных итальянской команде "BMW Italia", а так же имеет право на участие во многих исторических гонках по всему миру, включая классические гонки на выносливость Peter Auto II, классику Ле-Мана, классику Daytona & Sebring от Historic Sportscar Racing и Tour Auto.

Тюнинг-ателье Mansory представило уникальный проект под названием "Mansory P900 EWB Gold Edition" созданный в единственном экземпляре. Автомобиль получил расширенный боди-кит и удлинённую на 20 см колёсную базу, чтобы обеспечить больший комфорт для пассажиров второго ряда сидений, а задние двери теперь открываются в противоположную сторону для удобства посадки-высадки. Сзади в салоне установлены кресла повышенной комфортности с ремнями безопасности закрепленными на спинках сидений, а пороги снабжены выдвижными подножками. Автомобиль снабдили пакетом увеличения мощности "Mansory P900" и окрасили в золотой цвет, чтобы создать образ "золотого слитка". Объем двигателя: 4.0 (V8) Мощность: 900 л.

Коллаборация легендарной классики с технологиями будущего - проект "Porsche 935 K3V" на электрической тяге построенный на базе Porsche 935 K3. Тип двигателя: Электрический Мощность: 636 л.с.

Немецкая компания Novitec Group, которая специализируется на тюнинге самых эксклюзивных автомобилей, представила комплект доработок для Maserati MC20 Cielo. За внешний вид отвечает карбоновый боди-кит, высокотехнологичные кованые диски "Novitec NF11" диаметром 21 дюйм, разработанные специально для этой модели в сотрудничестве с Vossen, а так же сверхлёгкая выхлопная система из Инконеля покрытая золотом 999 пробы. А за улучшенную динамику отвечает пакет увеличения мощности "Novitec performance tuning". Объем двигателя: 3.0 (V6) Мощность: 711 л.с. Крутящий момент: 818 Нм Разгон: 0-100 км/ч: 2.8 с. Максимальная скорость: 325 км/ч

Представлен гоночный монстр "Ford Ranger Raptor Race Truck" 2024 года

Легенда всех времён "Mercedes-Benz 190 E Evo II" на дисках OZ Racing рассекает по улицам Японии. Объем двигателя: 2.5 Мощность: 255 л.с.

Проект под названием "Brabus Rolls-Royce Ghost 700" от тюнинг-ателье Brabus, созданный на базе роскошного "Rolls-Royce Ghost Extended". Объем двигателя: 6.7 (V6) Мощность: 700 л.с. Крутящий момент: 950 Нм Разгон: 0-100 км/ч: 4.6 с. Максимальная скорость: 250 км/ч (электронное ограничение)

Культовый Nissan Skyline поколения DR30 в топовой модификации "2000 Turbo RS-X" с самым производительным японским двигателем начала 80-х - FJ20ET. В результате увеличения объёма до 2.2 л. и увеличения наддува до 1.5 bar (22psi) мощность двигателя достигла 500 л.с.

Самая мощная модификация Chevrolet Nova которую можно было приобрести в автосалоне Yenko Chevrolet - "Chevrolet Nova 350 Yenko Deuce" 1970 года. Модификация была собрана по спецзаказу Дональда Франка Йенко тиражом в 175 экземпляров и внешне выделялся синим цветом кузова с белыми виниловыми полосами и аббревиатурой sYc или Yenko S/C. Объем двигателя: 5.7 (V8 LT-1) Мощность: 360 л.с. Крутящий момент: 515 Нм

Высокотехнологичный родстер "Pagani Huayra Roadster" который стал чуть ли не единственным, когда версия в кузове родстер легче чем в кузове купе. Горацио Пагани принял решение создать новый монокок из углеродного волокна и титана, который легче и на 52% жестче, чем у базового "Pagani Huayra". В итоге даже после усиления днища родстер оказался легче исходного купе. Объем двигателя: 6.0 (V12) Мощность: 764 л.с. Крутящий момент: 1000 Нм Разгон: 0-100 км/ч: 2.9 с. Максимальная скорость: 370 км/ч