Музей города Белореченска

ПРОДОЛЖАТЕЛЬ ДИНАСТИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ#годсемьи95 лет назад, 15 мая 1929 г., в г. Ленинакане Армянской ССР в семье паровозного машиниста Степана Лукича Гуры родился сын Георгий, чьи детские годы прошли в железнодорожном посёлке станции Белореченская. Семья Гуры является потомственной семьёй железнодорожников. Основателем железнодорожной династии был дед Георгия Степановича - Лука Иванович, вагонный слесарь Екатеринодарской железной дороги. Помощником машиниста Екатеринодарского депо служил и брат деда - Прокопий Иванович. Их сыновья продолжили дело отцов. Сын Прокопия Ивановича - Александр служил машинистом Краснодарского депо. Все три сына Луки Ивановича тоже связали свою жизнь с железной дорогой. Отец Георгия – Степан Лукич, инженер - майор тяги, начальник паровозного депо ст. Белореченской (1938 – 1945 гг.), орденоносец, Почётный железнодорожник. Старший брат отца – Константин Лукич, директор - подполковник тяги, начальник вагонного участка станции Краснодар, дорожный инспектор, Почётный железнодорожник. Младший брат отца - Борис Лукич – машинист грузовых поездов Тимашевского депо. В 9-летнем возрасте Георгий Гура вместе с отцом, мамой Марией Тимофеевной и младшим братом Виталием переехал в ст. Белореченскую. Осенью 1938 г. его отец был назначен начальником паровозного депо станции Белореченской. Поселилась семья в железнодорожном посёлке, Георгий стал учащимся 68-й железнодорожной школы. На станции Белореченской 12-летним мальчишкой Георгий прикоснулся к своей будущей профессии. Первым учителем и наставником его, конечно, после отца, стал молодой машинист маневрового паровоза станции Белореченской - Григорий Кривотуров. Именно он дал ему на практике первые уроки нелёгкого ремесла. Под его контролем Георгий самостоятельно стал осуществлять управление паровозом серии «Ъ». В годы Великой Отечественной войны 13-летний Георгий работал в белореченском паровозном депо учеником слесаря по ремонту паровозов. Здесь же продолжал он свою трудовую деятельность в период летних школьных каникул. Сдал квалификационный экзамен по программе слесаря 3-го разряда по ремонту паровозов. В том же 1944 г. он был избран членом Белореченского районного комитета ВЛКСМ. В школе № 68 выполнял общественную работу председателя совета дружины пионерской организации школы, председателя ученического комитета. Был награждён медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.». О своём довоенном и военном детстве Георгий Степанович рассказал в автобиографической книги «Детство, опалённое войной» (2005 г.), один из экземпляров которой хранится в фондах белореченского музея. Семья Гуры прожила в Белореченской 7 лет, пока в 1945 г. Степана Лукича не перевели на должность начальника Тихорецкого паровозного депо. В Тихорецке в июне 1946 г. Георгий окончил среднюю школу и получил «аттестат зрелости». Позже он с отличием окончил Ростовский институт инженеров железнодорожного транспорта. В 19-летнем возрасте получил право самостоятельного управления паровозом. Юного железнодорожника ждала яркая судьба советского и российского учёного. Георгий Степанович Гура - инженер железнодорожного транспорта, доктор технических наук, профессор, Заслуженный деятель науки и техники РФ, Почётный академик Российской Академии транспорта, Почётный работник высшего образования России, Лауреат премии им Н.Е. Жуковского. Он автор более 140 научных трудов и изобретений. С 1982 г. жил в Сочи, работал заведующим кафедрой Сочинского государственного университета туризма и курортного дела. Почётный гражданин города Сочи Г. С. Гура ушёл из жизни 21 мая 2011 г.

VID-20231222-WA0118.mp4

МУЗЕЙ ДОСТУПЕН ДЛЯ ВСЕХ Музей города Белореченска в рамках декады инвалидов особое внимание уделяет людям с ограниченными возможностями здоровья. Так, в Международный день инвалидов для реабилитантов Белореченского комплексного центра реабилитации инвалидов, которые приехали в наш город из разных уголков Краснодарского края, были проведены обзорные экскурсии по краеведческому музею. Гостям особенно интересны были образцы минералов и фрагменты окаменелостей древних животных, обитавших на нашей земле в древние времена; информация об основании станицы Белореченской, а также экспонаты периода Великой Отечественной войны. Задержались посетители и в экспозиции «Советский Союз. Все предметы подлинные», с удовольствием вернувшись во времена своего детства и молодости. Декада инвалидов завершится, но двери музея города Белореченска открыты для посещения людей с ограниченными возможностями здоровья круглый год.

ДОКТОР ПЛАТОНОВ. ЧЕЛОВЕК-ЛЕГЕНДА 150 лет назад, 22 апреля 1873 г., в семье протоиерея Никольского собора города Белгорода родился Яков Васильевич Платонов - первый врач-хирург Белореченского эвакогоспиталя № 3193. Медицинское образование Яков Платонов получил в Императорской военно-медицинской академии Санкт-Петербурга. Среди его учителей были такие выдающиеся врачи как И.П. Павлов и С.П. Боткин. В 1898 г. Яков Васильевич с отличием окончил академию, получив звание лекаря. Служил военным врачом-хирургом 31-й артиллерийской бригады в действующей армии на фронтах Русско-японской и Первой мировой. С 1911 по 1913 гг. был прикомандирован к Санкт-Петербургской академии для усовершенствования в военной хирургии. В это же время состоял ординатором во 2-м хирургическом отделении клинического военного госпиталя, где работал под руководством ещё одного выдающегося деятеля медицины, основоположника военно-полевой хирургии в СССР, профессора В.А. Оппеля. В 1930-х гг. Яков Васильевич с женой Марией Илларионовной, дочерью Викторией, сыном Валерием переехал в станицу Белореченскую. Подробнее читайте⬇⬇⬇https://muzeybel.ru/item/1542114

«БЕЗ СРОКА ДАВНОСТИ»

ПЕРВЫЙ ДЕНЬ ЛЕТА С МУЗЕЕМ Ежегодно в Международный день защиты детей музей города Белореченска распахивает свои двери для своих юных друзей. В этом году в первый день лета нашими посетителями стали ребята, посещающие летнюю площадку школы № 1 имени М.И. Калинина. Для мальчиков и девочек в этнографическом разделе музея была проведена интерактивная программа «Самоварные задоринки». Ребята познакомились с историей возникновения «русской чайной машины», традициями русского чаепития, рассмотрели устройство жарового самовара, изучили основные виды и формы самоваров, представленных в музейной коллекции. Полученные знания они закрепили в игровой форме, отвечая на вопросы весёлой викторины. Приятным сюрпризом для ребят стал ароматный чай из самовара, а также угощение баранками и конфетами. На прощание, детвора с удовольствием занималась творчеством на «Гигантской раскраске». Детский праздник получился добрым, веселым и запоминающимся. Впереди у ребят летние каникулы и музейное мероприятие можно считать их ярким началом. Сотрудники белореченского музея желают всем ребятам ярких летних впечатлений, новых познаний и замечательного настроения!

ВЕСЕННИЕ ЗАКЛИЧКИ В музее города Белореченска состоялась презентация нового музейного праздника «Весенние заклички». В мероприятиях приняли участие дети, посещавшие лагеря дневного пребывания во время школьных каникул. Сотрудники музея познакомили ребят с традициями наших предков, связанными с Днём весеннего равноденствия, с историей праздника «Жаворонки», с обрядовыми действиями, обычаями, приметами встречи весны на Руси. Кульминационным моментом музейного праздника стало украшение обрядового весеннего дерева жаворонками. Во время необычного действа ребята загадывали желания о здоровье и благополучии близких, о мире на родной земле. Все участники игрового мероприятия «кликали» весну, выучив несколько закличек-веснянок, обращённых как к самой весне, так и её предвестникам - птицам. Вместе с организаторами праздника ребята водили хороводы, катались на карусели, прыгали через костёр, играли в старинные игры. Праздник получился насыщенным, весёлым, оставил яркие впечатления у юных посетителей белореченского музея.

РОЖДЕНИЕ «КОЛОСА» Ровно 65 лет назад, 25 марта 1958 г., решением исполнительного комитета Белореченского районного совета депутатов трудящихся удовлетворено ходатайство Белореченского райпотребсоюза об отводе земельного участка под строительство первого в городе ресторана. Под эти цели земля общей площадью 0,35 га была выделена по улице Красноармейской (ныне – ул. Ленина) в южной части парка им. Ленина (ныне – городской парк культуры и отдыха). Из общей площади выделенного участка 0,29 га было отведено за счёт парковой зоны, а 0,06 га - за счёт земли, принадлежавшей местным жителям Кузьме Фёдоровичу Щербине и Александре Кондратьевне Зуевой. Данным гражданам правление Белореченского райпотребсоюза обязалось компенсировать отрезанные приусадебные участки. Осмотрела земельный участок, намечаемый под строительство ресторана, комиссия в составе старшего землеустроителя Белореченского райисполкома Н.Г. Власова, главврача Белореченской СЭС А.П. Рачковского, старшего инженера отдела капитального строительства крайпотребсоюза А.Ф. Васильева, председателя правления Белореченского райпотребсоюза П.И. Долгова и других. Комиссия посчитала данный участок пригодным для строительства объекта, и рекомендовала его к утверждению. Новый ресторан, возведённый на окраине колхозного парка, получил наименование «Колос». Двухэтажное красивое здание с широкими лестницами и верандой многие годы являлось одним из красивейших в нашем городе. Помимо свадебных и юбилейных банкетов в ресторане проводились вечера национальных кавказских блюд (грузинских, армянских, адыгейских) в сопровождении национальной музыки. Источник информации: АОУДА МО БР Ф. Р-57. Д. 237.

ИСТОРИЯ ГЛАВНОЙ УЛИЦЫ ГОРОДА Ровно 60 лет назад, 16 октября 1962 г., решением исполнительного комитета городского Белореченского Совета депутатов трудящихся в ознаменование 100-летия со дня основания станицы Белореченской, центральная улица города Красноармейская была переименована в улицу имени Владимира Ильича Ленина. Эта информация официально была обнародована в выпуске № 113 газеты «Огни Кавказа» от 5 ноября того же года. Согласно данным Федеральной информационной адресной системы, в нашей стране насчитывается 8 486 улиц, названных в честь Владимира Ильича Ленина, включая названия, образованные от имени вождя (Ленина, Ленинская, Ильича, Памяти Ильича, В. Ульянова и др.). Классических топонимов «улица Ленина» в нашей стране более 7,5 тысяч. В списке самых популярных улиц России улица Ленина занимает 14 место, между улицами Мира, которых в России 9 127, и Октябрьской. Однако, улица Ленина лидирует в России среди улиц, названных в честь исторических личностей. Второе место досталось Юрию Гагарину, третье – Сергею Кирову. Только в Краснодарском крае 449 улиц названы в честь В.И. Ленина. Первоначальное название «Красноармейская» улица получила в годы становления Советской власти. Кавалерийские войска Красной Армии, а именно Первая конная армия С.М. Будённого, 21 марта 1920 г. прошли по самой широкой улице станицы Белореченской. В память об этом событии улицу стали именовать Красноармейской. Но есть и другие данные о пребывании Конармии в Белореченской. Конница Будённого высекала искры на булыжнике старого майкопского шоссе, ведущего из Екатеринодара (Краснодара) в уездный город Майкоп. Майкопское же шоссе пролегало по нынешней улице Калинина. Одно совершенно точно, что сто лет назад улица эта была довольно просторной: она совмещала в себе две нынешние улицы: Ленина и Мира. В то время к станице со стороны Краснодара и Майкопа примыкали дороги, мощёные булыжником. А по самой станице Белореченской проходили обычные грунтовые дороги. И были эти дороги болотистые. Не то, что на лошади, на тракторе не везде проедешь! По воспоминаниям жителя станицы Белореченской Николая Гостева, опубликованным в газете «Огни Кавказа» в 80-е гг. XX в., одно из болот как раз простиралось от здания бывшего ресторана «Колос» до самого кооперативного техникума. Огромное болото, заросшее осокой и камышом. И в этом болоте даже пескари водились. В чистых промоинах, где били родники, местные мальчишки ниточными лесками ловили в летние дни мелкую рыбёшку. Окончательно болото возле техникума было ликвидировано лишь к концу 1950-х гг. Интересный исторический факт: болотистые станичные улицы были усеяны многочисленными переходными мостиками. В одной из местных газетных заметок встречаются данные о наличии в станице не менее 53-х таких мостиков! К сожалению, в фондах городского музея не представлено ни одной фотографии, на которой бы был запечатлён хоть один такой объект. Если в семейных фотоальбомах, уважаемые белореченцы, сохранились снимки станичных улиц с такими мостиками, поделитесь копиями или оригиналами таких фотографий и с местным краеведческим музеем. В середине 30-х годов по улице Красноармейской мимо Образцовой начальной школы № 1 (ныне школа № 9) начали вести строительство шоссейной дороги. Начиналась она в районе автозаправочной станции (ЗАО «Промэскавация»), а заканчивалась - у Майкопского переезда. И вот по Красноармейской прошла редкая по тем временам машина - мощный трактор ЧТЗ с грейдером на прицепе. Сколько разных разговоров было об этой дороге. Мол, пройдёт здесь железная дорога на Краснодар. Или другая версия: будет ходить здесь трамвай. А какой трамвай, если в станице и электричества-то в то время ещё не было?! По ночам дома станичников освещались керосиновыми лампами да каганцами на сале. Кино «работало» от нефтяного движка, заводящегося разогретым в горне чугунным шаром. В нашем городе название главной улицы в честь вождя мирового пролетариата тесно связано с одноимённым названием самого крупного белореченского колхоза - колхоза имени Ленина, земли которого обнимали Белореченск с запада и северо-востока. Колхозу-то, как раз и принадлежал парк, также получивший имя В.И. Ленина (сегодня городской парк культуры и отдыха). Парк появился в конце 20-х - начале 30-х гг. ХХ в. И был любимым местом, нет, не отдыха…, а выпаса гусят и утят, которых в то время в каждом дворе было большое количество. Стайками они бродили между молодых прутиков тополей-белолисток, клёнов, акаций, дикой вишни. Перед парком, где сегодня стоят здания районной и городской администраций (райисполком, горисполком), построенные в 1957 г., были ямы-глинища. Хозяйки копали в них глину для подмазки полов. Полы-то почти в каждой хате были земляные. Вот какая была она, улица Красноармейская, ставшая 60 лет назад улицей Ленина.