Теплоход в Москве. Круизы на VIP-теплоходах.

Ну вот и закончены все необходимые работы на слипе, в подвешенном состоянии))) Валы, винты, рули на штатных местах. Можно на спуск!!! Впереди перестой, центровка валов и ходовые испытания, но в целом ВСЁ!!!

Гребные валы, баллера и резинометаллические втулки находятся в удовлетворительном состоянии. Хоть сразу ставь на место. Но мы никогда не экономим на безопасности. Втулки Гудрича на замену, а валы и баллера отправлены на наплавку и проточку. Так будет правильно!

Но мы не привыкли отступать! Тщательная пескоструйная обработка корпуса, покраска специальными форсфоросодержащими растворами и грунтовками и корпус выглядит как "яичко". Дефектация корпуса и замеры толщин показали, что его состояние близко к идеальному.