Забайкальская железная дорога - филиал ОАО "РЖД"

Мультдесант на вокзале
В канун Дня защиты детей на Читинский вокзал пожаловали кот Леопольд и робот-трансформер.
Персонажи мультфильмов
побеседовали с детьми и взрослыми о том, как нужно вести себя на ж/д объектах
выявили знатоков  правил личной безопасности в ходе тематической викторины
вручили памятки, календарики и полезные сувениры
Акцию организовали железнодорожники совместно с сотрудниками транспортной полиции и волонтёрами Читинского железнодорожного техникума.
После такого знакомства ребята встретят лето во всеоружии полезных знаний и расскажут своим сверстникам, как уберечь себя от неприятностей в зоне движения поездов.

Дата в истории
125 лет назад, 3 июня 1899 года, состоялось открытие временного железнодорожного движения от Читы до Сретенска, а через три дня в Сретенск приехал министр путей сообщения Михаил Хилков посмотреть на Забайкальскую железную дорогу, строительство которой подходило к концу. 6 января 1900 года на Забайкальской железной дороге было открыто временное движение. 1 июля того же года Забайкальская магистраль была сдана в постоянную эксплуатацию.
(Источник: Telegram-канал "Факты о Чите")

Урок тайского бокса от главы ЗабЖД
1 июня начальник магистрали Владимир Антонец вместе с Губернатором Забайкальского края Александром Осиповым и руководителем клуба «Байрус» Рустамом Байраковым провели мастер-класс на открытой тренировке по тайскому боксу для юных спортсменов.
Потренироваться на площади Декабристов в Чите собрались более ста ребят, увлекающихся восточными единоборствами. Многие пришли с родителями и друзьями.
Владимир  Александрович пожелал мальчишкам и девчонкам активно заниматься спортом, а взрослым защищать подрастающее поколение от неправильного воспитания и вредных привычек.

Железнодорожное лето
В Международный день защиты детей одновременно в режиме телемоста открыли сезон пассажирских перевозок на малых железных дорогах в Чите и Свободном.
Летом производственную практику здесь пройдут почти 1,6 тысяч юных железнодорожников из Забайкалья и Приамурья. Они попробуют в себя в роли машинистов тепловозов, проводников, монтеров пути, ревизоров, дежурных по станции, диспетчеров и осмотрщиков вагонов.
Поздравили ребят с праздником и новым сезоном перевозок. В Чите заместитель начальника ЗабЖД по кадрам и социальным вопросам Дмитрий Кожин вручил благодарственные письма и подарки.
После торжественной части и концерта со станции Поречье в первый летний рейс о

Проедем по наивысшей точке ТранссибаЗнаете, где она находится
Самая высокая точка, где проложены рельсы Транссибирской магистрали, расположена на высоте 1040 м над уровнем моря- между станциями Тургутуй и Яблоновая. Это 6110 километр.
А вот еще интересные факты о самой длинной дороге мира
- Транссиб проходит через 8 часовых поездов и почти 90 городов России
- пересекает 16 крупных рек
- середина Транссиба - станция с названием «Половина»
- самый холодный участок Транссиба находится между Могочей и Сковородино
-фактическая протяженность Транссиба по главному пассажирскому ходу - 9288,2 км
Знали об этом?)

Спортивные выходные
Больше 130 железнодорожников из Забайкалья и Приамурья приняли участие в летней спартакиаде, посвященной 50-летию БАМа.
В Чите на стадионе «Юность» сотрудники ЗабЖД определили лучших в забегах на 4 дистанциях, плавании и гиревом спорте.
Среди 14-ти команд лучшие результаты во всех видах спорта показали спортсмены регионального центра корпоративного управления (управление дороги).
Поздравляем победителей и призеров!
(фото Анастасии Макаровой)

С днем рождения, столица Забайкалья!
Сегодня Чита отмечает свой 173-й день рождения!
В честь этого начальник Забайкальской железной дороги Владимир Антонец возложил цветы к стеле "Чита - город трудовой доблести".
"Чита – это город тружеников и патриотов. Именно
люди всегда были главным капиталом нашего города и края. Благодаря их упорству и воле 173 года назад появилась на карте России новая точка. А более ста лет назад в Забайкалье пришел
Транссиб. Это событие дало новый импульс развитию Читы. И сегодня железная дорога вносит весомый вклад в развитие экономики и социальной сферы нашего города. Железнодорожники продолжают трудиться на пользу Забайкалья и его столицы.
Уверен, вместе м