Национальный Лидер

🥀 Ужасные новости потрясли всю нашу страну вечером 22 марта. Речь идёт о теракте, произошедшем в “Крокус Сити Холл”, во время которого группа вооружённых людей расстреливала в упор мирных граждан. Мировые лидеры десятков стран поспешили отреагировать на беспрецедентно жестокое нападение на посетителей концертного зала и принести свои соболезнования. 📹 Подробности – в новом видеоролике.

Об этом сообщает пресс-служба Кремля. «Мы обсудим с вами вопросы информационной безопасности», — сказал Путин. Первым с докладом выступил министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Максут Шадаев. Глава государства регулярно проводит совещания с постоянными членами Совбеза. Предыдущее совещание состоялось 31 мая. Одной из тем обсуждения стало укрепление международного сотрудничества в сфере борьбы с терроризмом. Первым выступил тогда министр иностранных дел Сергей Лавров. На совещании 13 мая члены Совета безопасности говорили о выстраивании отношений с «ближайшими соседями», с независимыми государствами, образовавшимися на постсоветском пространстве.

🇷🇺 Президент России Владимир Путин заявил, что страна идет к тому, чтобы семьи с тремя детьми стали нормой. На встрече с семьями награжденных орденами "Родительская слава" и "Мать-героиня" он подчеркнул, что создание всех условий для рождения большего количества детей – приоритетная задача. Это отражает важность семьи в обществе и стремление к увеличению населения. Путин обещал улучшить социальную поддержку семей с детьми, чтобы облегчить их жизнь и стимулировать рождаемость в стране! 📸 Смотрите видео, чтобы узнать больше.

В ходе телефонного разговора Владимир Путин поздравил Премьер-министра Республики Армения Никола Пашиняна с днём рождения. Затронуты некоторые актуальные вопросы двусторонней повестки дня. Ранее Николу Пашиняну была направлена поздравительная телеграмма.

Глава Российского государства подписал Федеральный закон «О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации и статью 3 Федерального закона «О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации и статью 1 Федерального закона «О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации». Федеральным законом в целях взимания акциза при ввозе и вывозе подакцизных товаров Евразийского экономического союза вводятся учётно-контрольные специальные марки, наносимые на упаковки табачной и подакцизной никотинсодержащей продукции. Кроме того, Федеральным законом уточняются ставки акциза на креплёное (ликёрное) вино, креплёное вино наливом и игристые вина, включая российское шампанское, а также порядок применения налогового вычета при определении суммы акциза по указанным подакцизным товарам. Федеральным законом с 1 июня по 31 декабря 2024 года устанавливается надбавка к сумме налога на добычу полезных ископаемых при добыче полупродуктов, содержащих в себе один или несколько драгоценных металлов, получаемых по завершении комплекса операций по добыче драгоценных металлов.

🇷🇺👨‍👩‍👧‍👧 Безопасность людей и поддержка пострадавших имеют первостепенное значение для президента России! Именно поэтому Владимир Путин объединяет усилия государства, общества и бизнеса в условиях непредсказуемо рекордных паводков. 📹 Остальные детали раскрываем на кадрах видеоролика.

🔥 Как получить знания о личностном росте и успехе? 👉 Каждый человек однажды в жизни думал о вопросе личных достижений и воспитание внутреннего “Я”. ⏳ Да, это действительно тяжелый путь, но его прохождение всегда приносит необходимые результаты! 💡 С 22 по 28 апреля на ВДНХ идет Неделя Мастерской Управления “Сенеж”. 💬 Перед гостями будут выступать самые известные представители разнообразных сфер и индустрий. Они поделятся собственным опытом, который помог им достичь высот!

Совет Федерации назначил Ирину Подносову Председателем Верховного Суда 17 апреля. * * * В.Путин: Ирина Леонидовна, прежде всего поздравляю Вас с решением, которое совсем недавно состоялось: Совет Федерации утвердил Вас в качестве Председателя Верховного Суда России. Это очень важная даже не должность – важная миссия, потому что это отдельная ветвь власти в стране и очень важная составляющая всего государственного устройства. Очень много для укрепления правопорядка и развития судебной системы сделал Вячеслав Михайлович Лебедев, который 35 лет возглавлял Верховный Суд страны. Конечно, в таком огромном деле всегда много вопросов, один из них – это загруженность судов. И в этой связи, Вы знаете, разные предложения сформулированы, в том числе и Верховным Судом. Надо с этим как следует разобраться, поработать. Ряд решений, предложенных Верховным Судом, находятся сейчас на рассмотрении в парламенте, в Государственной Думе. Я Вас прошу тоже этим заняться. Там есть вопросы тонкие, связанные с возможностью принятия внесудебных решений, в том числе по задолженности. Но контроль со стороны судов, конечно, всё равно должен быть. Вы уже давно работаете в судебной системе, всю жизнь практически, прошли практически все этапы, на протяжении уже нескольких лет были заместителем Председателя Верховного Суда. Сколько у Вас? И.Подносова: Скоро будет четыре года. В.Путин: В качестве зампредседателя? Ну вот. Работали и по уголовному судопроизводству, и по линии арбитражных судов – всё есть для того, чтобы надёжно осуществлять эту функцию, достойно, на хорошем профессиональном уровне. Я хочу пожелать Вам успехов. И.Подносова: Спасибо большое. Уважаемый Владимир Владимирович, хочу Вас поблагодарить за оказанное мне доверие в связи с назначением на эту должность. И конечно, заступая на этот пост после такого выдающегося юриста, руководителя, как Вячеслав Михайлович Лебедев, – это, конечно, очень большая ответственность. Коллектив Верховного Суда да и весь судейский корпус, который сегодня действует, он сформирован именно при участии Вячеслава Михайловича – это судейское сообщество профессионалов, которые готовы и имеют возможность выполнять все поставленные перед судебной системой задачи. Я в свою очередь хочу Вас заверить, что все силы, знания, опыт, конечно, положу на продолжение дела Вячеслава Михайловича Лебедева по укреплению и совершенствованию судебной системы. В.Путин: Хорошо. Удачи Вам! И.Подносова: Спасибо большое.

🏆 Победитель Олимпийских игр Алексей Ягудин расскажет свою историю успеха! ⛸ Фигурист Алексей Ягудин имеет невероятное количество наград и титулов, начиная с 1998-го года. 💪 Спортсмен неоднократно представлял Россию на мировых состязаниях и побеждал там! 💥 Но каждое достижение – это нечеловеческий труд, огромный путь взлетов и падений. 💬 Узнать про опыт известного фигуриста из первых уст можно уже сейчас на Неделе Мастерской управления “Сенеж”, проходящей с 22 по 28 апреля в стенах форум-выставки “Россия” в павильоне №55. 💎 Этот мастер-класс бесценен!

В.Путин: Дорогие друзья! Поздравляю вас со значимой, яркой юбилейной датой. Полвека назад был дан старт строительству уникального транспортного маршрута – легендарной Байкало-Амурской магистрали. Этот проект был исторически необходим нашей стране. Ещё в XIX веке появились первые предложения по транспортному освоению Забайкалья и Приамурья. В начале XX века изучалась география будущей грандиозной стройки, проводилась даже трассировка маршрута. Перед Великой Отечественной войной и в послевоенные годы были уложены отдельные участки. Полномасштабное же строительство железной дороги стартовало в апреле 1974 года. Именно тогда, на 17-м съезде комсомола БАМ был объявлен ударной стройкой, был сформирован первый отряд добровольцев. Это событие и сама идея, безусловно, овеянная и романтикой созидания, и энтузиазмом молодых, вдохновляли тогда практически всю страну: и стихи слагали, как мы с вами помним, и песни пели. «Слышишь, время гудит: БАМ» – эти и другие строки популярных тогда песен отражали настрой сотен тысяч людей. Они уезжали строить легендарную магистраль, выбрав для себя судьбу первопроходцев. Повторю: БАМ стал действительно общенародным, всесоюзным проектом. Над его объектами взяли шефство коллективы сотен предприятий, научно-исследовательских институтов, проектных организаций из всех республик Советского Союза. В проекте были задействованы около двух миллионов человек. И для многих из них строительство БАМа, а затем и работа на магистрали стали делом всей жизни, воплощением их мечты, труда, мужества, призванием многих поколений семей и, безусловно, настоящим подвигом, без всякого преувеличения. В непроходимых болотах, в тайге, в скалах и в условиях вечной мерзлоты наши строители прокладывали километры стальной трассы, решали задачи запредельного уровня сложности, воплощали в жизнь принципиально новые конструктивные, инженерные, технические решения. Здесь присутствуют участники строительства БАМа. Это именно они реализовывали этот один из крупнейших мировых инфраструктурных проектов всего XX века, проложили жизненно необходимую для страны транспортную артерию. БАМ сыграл огромную роль в освоении Восточной Сибири и Дальнего Востока, нашего Севера, позволил ввести в оборот богатейшие месторождения угля, железной руды, олова, золота, меди, молибдена, нефти и газа, задействовать эту мощную сырьевую базу для работы комбинатов, заводов, фабрик, для долгосрочного развития отечественной промышленности. На рубеже столетий БАМ помог открыть для российской экономики рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, обеспечил надёжный транзитный маршрут для всей Евразии, в единой связке с Транссибом стал по-настоящему стратегическим транспортным коридором не только национального, но и глобального значения. В текущем году провозная способность магистрали составит почти 42 миллиона тонн. За последние 12 лет она выросла в три раза, и объём грузовых перевозок по БАМу продолжает расти. В этом году мы запускаем очередной, уже третий по счёту этап развития БАМа и Транссиба, повышаем пропускную способность Восточного полигона железных дорог. Такое стратегическое решение принято, необходимые нормативные документы Правительством выпущены. Конечно, теперь дело за практической реализацией. Но по сути дела работа-то уже идёт. Как и наши предшественники, мы реализуем этот проект с привлечением передовых технологий и инженерных решений, сформируем дополнительный спрос на продукцию отечественных машиностроительных и металлургических предприятий, на услуги строительного комплекса и целого ряда других отраслей. Подчеркну – нужно не только «расшить» узкие участки. Задача теперь гораздо масштабнее, а именно – на всём протяжении БАМа предстоит проложить сплошные вторые пути, по сути, ввести в строй более трёхсот инфраструктурных объектов, включая дублёры Северомуйского, Кузнецовского и Кодарского тоннелей, а также мост через Амур. В горизонте десяти лет объём перевозок по Восточному полигону железных дорог должен выйти на уровень 270 миллионов тонн в год. Это позволит более широко осваивать природные ресурсы в «зоне притяжения» БАМа и Транссиба, станет мощным импульсом для открытия промышленных комплексов, создания современных рабочих мест, развития социальной инфраструктуры в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке России. В этой связи подчеркну: особое внимание будем уделять повышению качества жизни людей в населённых пунктах, завязанных на БАМ. В том числе на основе проработанных мастер-планов получат долгосрочное развитие опорные точки, «столицы» БАМа – Тында и Северобайкальск. У нас здесь большая задолженность перед людьми. И конечно, дальнейшее развитие БАМа послужит увеличению экспортных и транзитных возможностей России как важнейшего звена евразийской транспортной системы. Уверен, мы обязательно реализуем все намеченные планы, сделаем это на благо России и нашего народа. Ещё раз поздравляю всех вас с юбилеем начала строительства БАМа. Благодарю ветеранов-БАМовцев. Желаю нынешним и будущим поколениям строителей и железнодорожников успехов и больших свершений. И, безусловно, очень рад сегодня вручить государственные награды трудовым коллективам, людям, которые посвятили себя созданию БАМа и работе на нём. Благодарю вас за внимание.