HA-MILLION авто г.Ставрополь

Транссиб: "Через пространство и время" (14) июля 1903 года состоялся ввод Великого Сибирского пути в эксплуатацию. В 1866 г. Инженер-железнодорожник, писатель, член совета Министерства внутренних дел Российской империи Евгений Богданович в 1866 году выступил с инициативой постройки железной дороги от Сарапула на Каме через Екатеринбург до Тюмени. Идея Евгения Васильевича привлекла к себе всеобщее внимание, и в центральные учреждения империи начали поступать письма от общественности. Купечество восточных губерний обратилось к государю с просьбой даровать краю железную дорогу, «дабы Сибирь внедрилась воедино в едином государстве». 1 (13) июня 1891 года император Александр III подписал рескрип

14 июля 1896 года (120 лет назад) в Нижнем Новгороде на Всероссийской промышленно-художественной выставке был представлен первый русский автомобиль. В 1889 году Евгений Яковлев, в прошлом лейтенант военного флота, основал в Петербурге небольшой заводик и организовал серийное производство керосиновых и газовых двигателей. Двигатели конструкции Яковлева имели по тем временам немало передовых конструктивных особенностей (электрическое зажигание, съемную головку цилиндра, смазку под давлением). В 1893 году на Всемирной выставке в Чикаго они были отмечены премией. На этой выставке был также представлен один из первых автомобилей серийного производства – немецкий «Бенц» модели «Вело». Этот автомо